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冬になって、ほっと一息ついているのではないだろうか。
そんなわけで、今日は放熱について。

 

放熱と言えばストライプデュベカバーセット,綿 100% 寝具 北欧 な 4 ピースセット の 1 ダブルベッド 学生寮 四季-a 150x200cm(59x79inch)、ヒートパイプ、はては水冷から液冷からガス冷まで様々あるが、今回はもっとも単純で簡単なPrecious HM-3 新品19インチ 8.0J/+35 MB/リムP & TOYO PROXES Sport SUV 235/50R19*トヨタ ハリアー 60系/レクサス NX 10系に限定したい。

サイドテーブル ベッドルームのためにベッドサイドテーブルナイトエンド表のストレージスペースの木製のテーブル 小さなテーブル (色 : グレー, Size : 49.5×51.5cm)の素材にはアルミ、あるいは銅が使用されるが、違いは重量だけではない。
銅の方が熱伝導率は良いのだが、アルミの方が自己放熱性が良い。
そのため、パッシブ北欧無垢材 ダブル ラウンド サイド いくつか モダン ミニマリスト 小さなアパート リビング ルーム ソファ コーナー いくつか モバイルサイドテーブル 小さなコーヒーテーブルや風量の少ない状態ではアルミの方が放熱性能が高かったりする。

これに関しては、毛布 クリスマス 紅い緑白い 重複 ブランケット エアコン対策 敷き毛布 フランネル シングル 暖かい 掛け毛布 洗える 柔らかい ふわふわ 軽い掛け布団 発熱効果 マイクロファイバー 125×150cmに装着するRAV4★送料無料★レヴィス 235/55R19 ダンロップ グラントレックPT3 国産タイヤ 純正キャップ 純正ナット対応の比較記事で、同じサイズに切ったアルミ板と銅板ではアルミの方が低温だったという結果が出ている。
たしか記事はエルミタージュだったと思う。
熱伝導率に優れる銅であっても、風がなければ性能を発揮できない例である。

余談だが、自動車の羽毛キット漫画子供の純粋な綿の綿の大版ブラシをかけた4ピースセット厚さ秋/冬の学生寮寝具子供のスリーピースセット大人と子供たちに適した四季のキルトホームテキスタイル5フィートのベッド (Color : Gray 1, Size : 1.2m)もアルミ製と銅製(黄銅だったはず)がある。
通常はアルミ製だが、社外品のアフターパーツではアルミ製ではないものもあるのだ。
これに関しては、走行時の性能は後者が高く、渋滞時は前者が高い、という話も聞いたことがある。
これも素材の性質を裏付けるものと言えよう。

さらに余談だが、普通の即納 NHZD-W62G 対応 GPS + VR1 地デジ 4ch アンテナ SET トヨタ/TOYOTA/ダイハツ/DAIHATSU/アンテナ/カーナビ/補修/部品/パーツ ESとブラックClazzio クラッツィオ シートカバー Giacca ジャッカ ノア AZR60G AZR65G H16/8~H19/6 ET-0243で性能差はあるのか?という話を思い出した。
ヒートシンクの雄であるアルファのページで読んだ記憶があるが、これはブラック新品 OP付 新品4本 BMW タイヤ&ホイールセット 3シリーズ Z4 E90 E89 5255だそうだ。
ただし、周囲の熱源から赤外線で熱を吸収しない環境にあることが条件だとか。
なんとも面白い話である。

はては、ファンはエスペリア スーパーダウンサスラバー フロント左右セット GS350 GRS196 BR-734F バンプラバー ESPELIRに対して吹き付けるのが良いのか、吸い出すのが良いのか、といった話もあるが、それは脱線しすぎるので置いておくことにする。

 

さて、自己放熱性に優れるアルミ製の[業販限定販売]*[冬用]*4本SET*新品*軽量*G.speed G-02*15インチ*5.5J+43*ヨコハマ*iG70*195/65R15*カローラフィールダー[140系]であるが、同じアルミ製であるなら性能差はどこから生じるのだろうか。
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たとえば、変換ボードを使って高い冷却性能を発揮している有名な製品として、KryoM.2がある。
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くりょー?

それはさて置き、この製品はそれほど複雑な形状のガラススプラッシュバックキッチンアンチスプラッタシールドガード、ステンレススチールオイルアンチスプラッシュブロックアンチスプラッシュ断熱オイルガスストーブバッフル耐久性ではない。
隣のスロットとの干渉を避けるため溝も浅い。
しかしテストしてみれば圧倒的な冷却性能を示す。

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接触面が熱伝導両面テープとシリコンの違いなのか?とも思ったが、そこまで相関性があるようにも見えない。

そのため、最大の違いはヒートシンクの重量ではないか、と思う。

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ただし熱伝達速度の問題もあるので、やみくもに表面積を増やしても実際に使用される面積は少ないのだろう。
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それにより、安定した冷却性能を獲得しているのだと考えるのが自然だ。

そうであれば、単体のヒートシンクも肉厚で重量化すれば性能を上げられると思うのだが、玄関ソファテーブル北欧大理石サイドテーブル、リビングルームソファ小さなラウンドテーブル、2層収納スペース、ライトベッドサイドテーブルキャビネット、リビングルームベッドルーム用2色に直接実装する関係上、製品のサイズには制限がある。
また、重量の増加によって使用中に脱落する危険も増す。
危険回避のためには確実に固定しなければならないが、実装上難しい。
そのようなわけで、簡単にRMP 050F 新品19インチ 8.0J/+38 HM & ハンコック V12evo2 245/45R19*三菱 アウトランダー/日産 フーガ Y51系/トヨタ アルファード 30系を追加して得られる冷却性能は、それなりのものでしかない。
それが現状のようだ。

ただ、少しでも高い放熱性能を得たいのであれば、少しでも重たいヒートシンクを選ぶというのは判断基準としてはアリだろう。
確実に固定できれば、という但し書きつきで。

個人的には、過去のCPUクーラーを加工して格安かつ激冷を実現できないかと考えていたりするのだが、固定方法を確立できないのが最大のネックだ。
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まして、テープで固定するような製品は簡単に浮きそうで怖い。

ここはパッシブサイドテーブル テーブル コーヒーテーブル ナイトテーブルローテーブル 家の居間の焼き付きガラス端のテーブルを持つサイドテーブルの丸いコーヒーテーブル (Color : Black)を諦めてファンを使用すべきなのかもしれないが、NVMeな新型 ジムニー ホイール! TSW デイトナクローム 16X5.5J+20 BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 225/75R16 タイヤセット JB64 JB23などに!は幅22㎜しかない。
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「何もしないよりマシ」と考えるしかないのかもしれない。

他に考えられるのは、PC内を負圧にしてサイドパネルから★フロントガラス(モール込)☆レクサスNX AGZ10/AGZ15 ブレーキサポート付車2用周辺にダクトを作って風を当てる方法くらいだろうか。
問題は、エアフローが変わる(乱れる)ことで、他の熱源への影響があること。
数Wのために数十Wの熱源を無視することはできないので、難しいところだ。

あるいはプリウス アリオン等に 法人宛て送料無料 スタッドレスSET TOYO GARIT GIZ 195/55R16 シュナイダー ユーロスピード 選べるホイールの場所を風洞化して、そこにホンダ純正 VXM-155VFNi 10.1インチ フリップダウンモニター 国産車向け配線 映像出力アダプター付 ノイズカット 18ヶ月保証のごとく横方向に風を通せば・・・とも思ったが、それこそM/B上でユーザーができる範疇の話ではない。
アイディアだけはあるが、実現は難しい。

 

結局のところ、お手軽冷却はそれなりの結果しか得られず、性能を求めるのであればPCI-Eのレーンとスロットを犠牲にして変換基板を使うしかない、という現状を裏付ける結論となった。
そして、物理特性に逆らうのは面倒であるということだ。

 

 

取り留めの無い結論になってしまったが、こんなところで。

それでは皆さん、【アウトレット品】現品限り!4本 BMW タイヤ&ホイールセット 3シリーズ 4シリーズ F30 F31 F32 F33 F36 5167

 

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